O complexo Portu?rio do Itaja? recebe o maior navio de sua hist?ria. O cargueiro Santa Rafaela, da empresa armadora chilena CSAV e com 282 metros de comprimento, atracou na quarta-feira [21] no ber?o 1 do Terminal de Cont?ineres do Vale do Itaja? (Teconvi/APM Terminals) e zarpa nesta quinta-feira. Em Itaja? o Santa Rafaela movimentou 935 cont?ineres, cont?ineres, sendo 465 de importa??o e 470 de exporta??o. O navio tem capacidade para 4.112 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit ? unidade internacional equivalente a um cont?iner de 20 p?s), 1,3 mil tomadas reefer e faz parte do servi?o Asax, que conecta a ?sia a Costa Leste da Am?rica do Sul. O diretor comercial do Porto de Itaja?, Robert Grantham, diz que a atraca??o desse cargueiro representa uma quebra de paradigma, uma vez que o Complexo estava limitado a operar at? ent?o com navios de at? 277 metros de comprimento. ?A atraca??o do Santa Rafaela foi experimental, mas comprovou que temos condi?es de operar com navios desse porte?, diz Grantham. O pr?tico Alexandre da Rocha, que foi um dos respons?veis pelas manobras, diz que n?o houve dificuldades nas opera?es, mas sim a necessidade de cuidados especiais. ?Com o aumento no tamanho das embarca?es, aumentam proporcionalmente as necessidades de controle da velocidade e os cuidados com as curvas, o que realizamos com a utiliza??o dos rebocadores?, explica Rocha. Ele acrescenta que esta foi a primeira atraca??o no Porto de Itaja? em que foram utilizados simultaneamente tr?s rebocadores azimutais e diz que esse tipo de procedimento ser? cada vez maior, uma vez que navios de maior porte est?o entrando no mercado brasileiro. ?Mas esse aumento nos tamanhos dos navios torna as obras de dragagem dos canais de acesso e bacia de manobras do Complexo Portu?rio para menos 14 metros cada vez mais necess?rias. ?Navios com 300 metros de comprimento s?o cada vez mais frequentes nos portos brasileiros, mas eles necessitam de calado de 13 metros, o que ? uma limitante do Porto de Itaja?.? Para o superintendente do Porto de Itaja?, Ant?nio Ayres dos Santos J?nior, a atraca??o de um navio com mais de 277 metros de comprimento mostra que o Complexo de Itaja? continua inserido no mercado global da navega??o e abre grandes perspectivas para o futuro. ?Com a conclus?o das obras de reconstru??o dos ber?os e a dragagem de aprofundamento, teremos condi?es operacionais bem mais favor?veis para os grandes navios e estaremos em p? de igualdade com os principais portos da Am?rica do Sul no que diz respeito ?s opera?es com grandes navios?, diz Ayres. Homenagem ? A import?ncia da atraca??o do navio CSAV Santa Rafaela foi reconhecida pela Superintend?ncia do Porto de Itaja?, que homenageou o comandante Peter Schunke com um bras?o do Porto, entregue por Robert Grantham. ?Essa atraca??o ? para n?s um fato hist?rico e, principalmente, mostra para o mercado que temos plenas condi?es de operar navios desse porte?, conclui.